HKV heeft duurzaamheid hoog in het vaandel staan. Daarom brengen wij in het kader van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen de CO2-emissies van HKV twee keer per jaar in beeld. De ene keer beoordelen we onze emissies halverwege het kalenderjaar om een vinger aan de pols te houden of we onze interne doelstellingen halen, en dat er indien nodig bijgestuurd kan worden. De keer daarop is vervolgens over het hele afgelopen kalenderjaar. Dit doen we door alle CO2-posten in de betreffende periode in kaart te brengen, zoals het elektriciteits- en gasverbruik van alle kantoren en alle transportbewegingen.
Ditmaal hebben we gekeken naar de emissies die zijn uitgestoten in het eerste half jaar van 2024. Daarnaast vergelijken we deze periode met de halfjaarcijfers van afgelopen jaren. De jaren tijdens de COVID-19 pandemie is in veel opzichten anders dan normale jaren, en dat geldt ook voor de CO2-uitstoot. Daarom is het niet verstandig om één van de jaren tijdens COVID-19 als referentiejaar te nemen, omdat dit een vertekend beeld geeft. Daarom nemen wij 2019 als referentiejaar.
De CO2-uitstoot is in absolute zin vrij stabiel voor de gehele scope 1 en scope 2 emissies zoals te zien is in onderstaand figuur. De grootste schommeling hierbij is te zien in de stationaire verbrandingsapparatuur. Deze toename is toe te schrijven aan het openen van ons nieuw kantoor in Amersfoort. De cv-ketel stoot hierbij extra CO2 uit ten opzichte van afgelopen jaren. Deze toename is niet te zien bij de elektriciteitspost, doordat kantoor Amersfoort voor 100% groene Nederlandse windenergie heeft.
Bij de scope 3 emissies is de uitstoot helaas toegenomen. Dit is met name het geval bij het gebruik van de privéauto’s voor zakelijk verkeer, en het zakelijk vliegen. We zien dat de effecten van de COVID-19 pandemie geheel achter ons liggen, en dat we meer op pad zijn gegaan. Tegelijkertijd moet hier bij gezegd worden dat de afgelegde kilometers voor zowel de trein als elektrische auto’s ook zijn toegenomen, wat inhoudt dat we over de hele linie meer onderweg zijn.
Door de toename van de CO2-uitstoot komt het door ons zelf gestelde doel van 10% reductie t.o.v. referentiejaar 2019 in het geding. Daarom gaan wij komende tijd met het MVO-team en de directie om tafel hoe we dit gaan aanpakken.
